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交通部新增「智慧運輸系統發展建設計畫」，未來4年預計投入37億2700萬元，辦理改善運輸走廊壅塞、偏鄉交通便捷、智慧交通運輸等事項，明年首年就編列5億6600萬元。但此計畫未先經行政院核定就編列預算，程序有瑕疵，且還花1500萬另設專案辦公室，昨日遭立委炮轟。立法院交通委員會昨日審查交通部預算，立委林俊憲、鄭寶清皆指出，這項計畫尚未經行政院核定就編列預算，程序上有瑕疵，應先經行政院核定再說。

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林俊憲提到，預算編列中包含花1500萬元成立「智慧運輸推動專案辦公室」，但這項計畫是交通部的既有業務，建議應該刪除此筆經費。立委葉宜津、簡東明、陳素月等也都不認同設置專

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案辦公室，直指組織疊床架屋將影響行政效率，並徒增行政費用支出。交通部表示，智慧運輸在幾個月前就已向行政院提出，會補齊核准程序，這二天將再送行政院。至於為什麼還要為智慧運輸設立專案辦公室，交通部說，開始發展智慧運輸之後後，各個單位需要有專人進行整合，確保實際上路時全國都能適用，辦公室人力配置約6到7人，已朝最低標準來規畫。交通部長賀陳旦指出，智慧運輸系統屬於蔡英文總統對交通建設的主要項目之一，也是這一、兩年來，真正能把物聯網、大數據等內容從學界帶入業界，交通部擔心人力及人員專業度恐怕有所不足，所以才希望能成立專案辦公室，好掌握資訊。不過在場立委們決議，此計畫須先經行政院核定，再讓交通部做過專案報告後，才能進行預算審理。(中國時報)

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